Unsere Lösungen für die Schienenverkehrstechnik
Anwendungen unserer Verbundmaterialien und Bauteile in Interieur und Exterieur von Schienenfahrzeugen:
- Außenverkleidungen
- Innenverkleidungen
- Trennwände, Seitenwände und Raumteiler
- Flexible Paneele, Wagenübergänge und Gangways
- Fußbodenplatten, Bodensysteme und Bodenkanalsysteme
- Gepäckfächer und Hutablagen
- Sitze, Armlehnen und Serviertische
- Klappen, Abdeckungen und Hauben
- Fensterrahmen
- Türsysteme
- Deckenplatten und Deckensysteme
- Dachschürzen, Dachaufbauten und Dachsysteme
- Antennenradome und Telekommunikationstechnik
Im Bereich der Schienenverkehrstechnik ist Krempel seit vielen Jahrzehnten ein führender Anbieter zertifizierter Verbundmaterialien und Bauteile, die speziell auf die anspruchsvollen Anforderungen des Schienenverkehrs zugeschnitten sind. Das Sortiment ist umfassend und vielseitig, von Prepregs über Pultrusionsprofile, technische Laminate und Folien bis hin zu komplexen Strukturen und Bauteilen. Für sämtliche Anwendungen in Interieur oder Exterieur haben wir eine Lösung parat.
Besonders relevant sind die Verbundmaterialien, die aus einer Kombination verschiedener Werkstoffe bestehen, bei der Herstellung von Komponenten wie Verkleidungen, Strukturelementen, Bodenbelägen, Sitzen und anderen Teile in Zügen und Bahnen. Verbundmaterialien sind langlebig und robust und gewährleisten somit eine zuverlässige Leistung während der gesamten Lebensdauer des Schienenfahrzeugs. Selbst unter anspruchsvollsten mechanischen, thermischen und chemischen Belastungen halten Verbundwerkstoffe dauerhaft stand.
Für Tragstrukturen von Zügen sind Verbundwerkstoffe ein Muss, denn sie sind stark und leicht zugleich, was die Effizienz von Zügen erhöht, und ihre Lebensdauer verlängert.
Alle unsere Produkte erfüllen höchste FST-Brandschutzanforderungen gemäß EN 45545.
Aber wir erfüllen nicht nur Standards, sondern setzen auch neue, wie zuletzt mit unserer Verbundwerkstoff-Innovation KremGuard.
Unsere auf Kunststoff- und Materialtechnik spezialisierten Experten entwickeln für Ihre individuellen Anforderungen spezifische und wirtschaftliche Lösungen. Als Partner begleiten wir Sie in sämtlichen Projektstufen, von der Entwicklungsphase bis zur Serienproduktion. Dabei greifen wir auf Erfahrungen und Know-how aus unzähligen Bahnprojekten zurück.
Unser Portfolio für die Schienenverkehrstechnik
- Prepregs auf der Basis von Epoxid und Phenol für höchste Brandschutzklassen
- GFK-Platten auf der Basis von Phenol-, Epoxid- und Polycarbonat-Glas
- GFK-Bauteile, Formgussteile, Sandwichstrukturen und komplexe Baugruppen ideal für Innenraumanwendungen in Wand, Decke, Boden und Übergängen
- Thermoplastische Organobleche
- Mehrschichtige Laminate, Dekorfolien, Tedlar® Polyvinylfluorid-Folien und Kapton® Polyimid-Folien speziell geeignet für Beschichtungen und Graffiti-Vermeidung
- Pultrusionsprofile wie Eckprofile für Fensterrahmen
- Antennenradome für Telekommunikation und Radartechnik
- Faserverbundrohre
- Elektroisolation für Motoren und Generatoren
- Verarbeitung von thermoplastischen und duroplastischen Materialien mittels Autoklave, Öfen, Spritzgieß- und Formpressmaschinen
- Bearbeitung, Veredelung und Montage mittels 5-Achs-Fräsmaschinen und Wasserstrahlschneidanlagen
- Individuelle Lösungen aus einer Hand
Bahnzertifizierte Qualität & Know-how
Sicherheit steht in der Schienenverkehrstechnik an erster Stelle. Mit Verbandmaterialien und Bauteilen von Krempel sind sie auf der sicheren Seite. Unser gesamtes Portfolio erfüllt strengste Sicherheits- und Qualitätsstandards und ist gemäß der Bahnnorm EN 45545 HL3, R1, R7, R17 zertifiziert.
Wir arbeiten eng mit Prüflaboren zusammen, um eine Zertifizierung und Qualifizierung unserer Produkte gemäß EN 45545 zu gewährleisten. Diese Norm gewährleistet erstklassige FST-Brandschutzeigenschaften, um Passagiere und Mitarbeiter in einem ungewollten Brandfall zu schützen.
Bei der Projektsteuerung und Umsetzung Ihrer Aufträge orientieren wir uns an den hohen Standards der Bahntechnik, um höchste Sorgfalt, optimale Prozesssicherheit und eine lückenlose Rückverfolgbarkeit aller Teile zu gewährleisten.
Verbundwerkstoffe für die Schienenverkehrstechnik
Darauf können Sie vertrauen:
- FST-Brandschutz und zertifizierte Sicherheit: Einhaltung der höchsten Brandschutzklassen und Normen: EN 45545 HL3, R1, R7, R17
- Gewichtsreduktion: Im Vergleich zu herkömmlichen Werkstoffen sind Verbundwerkstoffe leichter, was zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts von Schienenfahrzeugen führt. Eine geringere Masse führt zu weniger Energieverbrauch und geringeren Betriebskosten.
- Festigkeit und Haltbarkeit: Verbundmaterialien weisen eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit auf, was zu einer längeren Lebensdauer der Bauteile führt. Sie sind widerstandsfähig gegenüber mechanischen Beanspruchungen, pflegeleicht und Umwelteinflüssen wie Korrosion und UV-Strahlung.
- Funktionalität und Design: Durch die Kombination verschiedener Materialien können gezielt spezifische Eigenschaften erzielt werden, beispielsweise Brandschutz, Schallisolierung, Wärmebeständigkeit oder Vibrationsdämpfung, ohne dabei auf ästhetisches Design verzichten zu müssen.
Anwendungen unserer Materialien und Bauteile in der Schienenverkehrstechnik:
- Hochgeschwindigkeits- und Intercity-Züge
- Nahverkehrszüge und Regionalzüge
- U-Bahnen
- Straßenbahnen und Stadtbahnen
- People Mover
- Monorails
- Lokomotiven
- Gondeln
Innovation KremGuard
Bei KremGuard, unserer neuesten Innovation für mobile Anwendungen, handelt es sich um ein auf Epoxidharz basierendes Prepreg-System das höchste FST-Brandschutzanforderungen erfüllt. Dazu bietet es ausgezeichnete mechanische Eigenschaften und ist frei von Phenol, Formaldehyd und Halogenen. Eine bahnbrechende Innovation die neue Möglichkeiten in der Bahntechnik eröffnet.
Gangways und flexible Paneele für die Schienenverkehrstechnik.
Sandwichstrukturen und Prepregs für komplette Module.
Abdeckprofile und -platten für Exterieuranwendungen.
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August Krempel Söhne Vertriebsgesellschaft m.b.H
Marksteinergasse 13
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Österreich
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